Поскольку экономика Китая вступает в «новую нормальность», а отечественная индустрия трициклов достигает критического момента для будущего развития, BEYEE использует свои сильные стороны, -опираясь на два десятилетия глубокого влияния бренда-, чтобы извлечь выгоду из открывающихся возможностей.
В трехколесных велосипедах BEYEE используется высококачественная-рессорная сталь; Пружины имеют усиленную, утолщенную конструкцию и регулируемое расстояние, что обеспечивает соответствие требованиям различных сценариев использования. В конструкциях других производителей пружины часто подвергались усталости и сжатию после периода эксплуатации, вызывая раскачивание двигателя и часто приводившие к поломке болтов головки блока цилиндров. Чтобы решить эту проблему, мы усилили этот компонент, что эффективно снижает вероятность выхода из строя болтов головки блока цилиндров. Кроме того, наш рычаг кик-стартера отличается от тех, которые используются типичными производителями. Мы используем закаленную-и-отпущенную сталь No. 45, что гарантирует, что даже при частом запуске между выходным валом двигателя и рычагом кик-стартера не возникнет люфта или люфта.
Давайте посмотрим на механизм переключения передач.-Механизм переключения-внимательные наблюдатели, возможно, уже кое-что заметили. В отличие от конструкции с двумя-крюками, используемой большинством производителей и склонной к созданию нежелательного шума во время движения, мы используем конструкцию с двумя-шаровыми-шарнирами. Эта установка оснащена пыльниками и шлицевым соединением; Увеличенная площадь контакта сводит к минимуму вибрацию и шум, что обеспечивает исключительную общую надежность механизма переключения. Кроме того, мы переместили механизм дальше вперед, обеспечив максимальное удобство при переключении передач.