Навес крытого трехколесного велосипеда — это не просто вопрос его крепления; Очень важно проверить, отлит ли он целиком или жестко соединен с рамой, ровны ли сварные швы и способна ли опора навеса выдерживать длительное-солнце и дождь без деформации. Нижние навесы склонны раскачиваться и дребезжать, гудеть на ветру и даже могут ослабнуть. Обратите особое внимание на способ крепления между стойками навеса и основной балкой; количество болтов, антикоррозийная обработка и расположение ребер жесткости напрямую влияют на долгосрочную-стабильность.
Транспортное средство имеет полностью закрытую конструкцию навеса с утолщенным непромокаемым слоем сверху и мягкими шторами по бокам, обеспечивающими надежную защиту от ветра и дождя. Круглые фары и обтекаемый кузов улучшают видимость в ночное время, и утверждение о «суперлегком подъеме» не является преувеличением. Он обеспечивает быструю реакцию и достаточный крутящий момент на подъемах, легко преодолевая пологие склоны при въезде в жилые районы и холмистые дороги в старых городских районах. Весь автомобиль прошел многочисленные сертификаты безопасности, включая двойные дисковые тормоза, шасси с низким центром тяжести и широкие противоскользящие-шины, обеспечивающие стабильное управление без заноса. Расстояние для посадки и выхода пожилых пассажиров разумное, а высота поручней умеренная, что упрощает вход и выход.